키워드찌라시 두루미와 재두루미가 월동 중인 경기도 연천군 중면 횡산리 망제여울. 박경만 기자 지난해 국내에서 이뤄진 멸종위기생물 거래 건수가 1만건이 넘는 것으로 나타났다. 멸종위기종을 거래하려면 신고하거나 허가를 받아야 하는데, 이들 생물종을 수입·수출하는 일이 늘면서 거래 건수가 대폭 늘어나는 추세다.3일 환경부와 국립생물자원관은 지난해 국내 멸종위기종 거래가 1만1535건으로 2022년 7280건보다 4천건 가까이 늘어났다고 밝혔다. 관련해 31건이 밀수로 적발되기도 했다. 2021년엔 밀수가 7건이었다. 국립생물자원관은 2023년 12월부터 멸종위기종 수출입 관련 민원을 ‘야생동물종합관리시스템’(wims.me.go.kr)으로 일원화해 관리하기 시작한 뒤로 이전까지 음성적이던 거래가 많이 양성화되어 거래 건수가 늘었다고 한겨레에 밝혔다.멸종위기종은 ‘사이테스 협약’(멸종위기에 처한 야생동식물의 국제 거래에 관한 협약·CITES)에 등재된 생물종을 뜻한다. 이달 기준 약 4만종에 이른다. 살아있는 동식물 외에도 사체와 가죽, 뼈, 뿔 등 신체의 일부와 한약재, 목재 등의 가공품도 포함된다. 해마로 만든 한약재 가루나 악어 가죽 가방, 시계줄 등이 그렇다. 우리나라 고유종으론 주요 맹금류와 두루미, 소쩍새 등 조류 55종과 남생이, 푸른바다거북, 해마, 풍란 등 모두 60여종이 등록돼 있다. 오는 4일부터 인천국제공항 등에 게시하는 멸종위기종 허가·신고 홍보 광고. 환경부 멸종위기종을 합법적으로 거래하려면 야생생물법에 따라 지방(유역)환경청에 신고하거나 허가받아야 한다. 허가 없이 멸종위기종이나 그 가공품을 수출하거나 수입, 반출·반입하다 적발되면 3년 이하의 징역 또는 300만원 이상, 3천만원 이하의 벌금을 내야 한다.환경부와 국립생물자원관은 4일부터 두 달 동안 관세청과 공동으로 인천공항 등지에서 멸종위기종의 허가·신고 절차를 적극 홍보할 방침이다. 환경부 관계자는 “멸종위기종을 합법적으로 거래하거나 소유하려면 야생동물 종합관리 시스템에 접속해 해당 여부를 확인한 뒤 멸종위기종의 ‘수출입 허가’, ‘폐사·질병’ 등의 신청서를 작성해야 한다”라고 설명했다.윤연정 기자 yj2gaze@hani.co.kr홍콩기업 CK허치슨홀딩스가 파나마 항구 등의 운영권을 미국 블랙록 컨소시엄에 매각하기로 한 거래와 관련해 어느 쪽으로 귀결되든 중국이 `패자`가 되는 딜레마에 빠졌다는 분석이 나옵니다. 중국 당국은 해당 거래가 미국과의 지정학적 경쟁에서 자국에 불리하게 작용할 것으로 보고 CK허치슨을 연일 비판하며 `계약 자진 철회`를 압박하고 있습니다. 하지만 당국의 압박에 실제로 매각이 무산될 경우 최근 당국이 힘을 싣는 `친기업` 메시지에 대한 신뢰가 훼손되면서 홍콩이나 외국 기업들의 투자 의욕을 꺾는 등 역풍을 맞을 가능성이 크다고 전문가들은 경고했습니다. 중국은 CK허치슨의 파나마 항구 매각을 연일 비판하고 있습니다. 홍콩 관변 매체 타쿵파오(大公報)는 "미국 패권에 굴하지 말고 국익을 고려해야 한다"는 기사를 잇달아 내보냈으며, 중국 시장감독관리총국(SAMR)은 반독점 조사 착수 방침을 밝혔습니다. 이에 CK허치슨은 이달 2일로 예정됐던 최종 계약 체결을 연기한 상태입니다. CK허치슨은 홍콩 재벌 리카싱(李嘉誠) 일가의 기업으로 중국 당국과는 직접적인 연관이 없는 민간 회사입니다. 하지만 미국 도널드 트럼프 미국 대통령이 "중국이 파나마 운하를 운영하고 있다"며 환수를 주장하면서, 해당 항구가 미·중 갈등의 핵심 이슈로 떠올랐습니다. 중국이 CK허치슨의 매각을 반대하는 이유는 해외 거점항 운영권 감소 때문입니다. 시진핑 국가주석은 2013년부터 해양 강국 전략을 추진하며 글로벌 항구 운영권을 확보해왔습니다. 미국 외교협회(CFR)에 따르면, 중국은 남극을 제외한 모든 대륙에서 129개 항구 프로젝트에 지분을 투자했으며, 이 중 15개는 중국 해군과 연계될 가능성이 있습니다. 하지만 이번 CK허치슨의 매각이 성사되면 43개 항구 운영권을 미국 기업에 넘겨주게 됩니다. 미국 크리스천사이언스모니터(CSM)는 "중국 기업들이 지난 20년간 95개 항구에 지분을 투자했는데, 이번 거래로 중국이 보유한 항구 운영권이 거의 절반으로 줄어든다"며 중국의 해상 전략에 큰 타격이 될 것이라고 분석했습니다. 그러나 중국이 이번 매각을 무산시킬 경우 국제사회에서의 신뢰도 하락과 외국 기업들의 투자 위축이라는 역효과를 초래할 수 있다는 우려가 나옵니다. CK허치슨이 중국의 압박에 따라 매각을 철회하면, 트럼프 대통령이 주장한 "파나마 운하가 중국 정부의 키워드찌라시