단언하건대, 윤 전 총장을 지지하지 않는 세력은 본인이건, 부인이건, 누구건 티끌만 한 의혹만 생기면 사실 여부도 확인하지 않고 사실인 양 몰아부칠 겁니다. 때로는 오늘처럼 없는 얘기도 지어내면서, 소설을 쓰면서 윤 전 총장이 쓰러질 때까지 때리고 또 때릴 겁니다. 캐고 또 캘 겁니다. 털고 또 털 겁니다. 벗기고 또 벗길 겁니다. 상상을 뛰어넘을지도 모릅니다.김건희 씨는“기가 막히다. ‘쥴리’를 해야 할 이유도 없고, 하고 싶어도 시간이 없다”라고 하면서 빠르게 의혹을 부인했고요.또한, 김건희 씨는“제가 그런 적이 없기 때문에 시간이 지나면 모든 게 (사실관계가) 가려지게 돼 있다. 이건 그냥 누가 소설을 쓴 것”이라면서“제가 쥴리를 해야 할 아무런 이유가 없는 사람”이라고 말했습니다.일단 김건희 씨가 빠르게 대처했다는 생각입니다.여기에 대해서도 김건희 씨는“제집에는 제 친구들도 모여 살았다”라고 하면서“누구랑 동거할 시간이 없는데, 어떻게 누구랑 동거를 하나”라고 반박했습니다.“나는 아니니까 괜찮겠지. 사실이 아니니까 곧 잠잠해지겠지”라고 하면서 지켜보다 보면 거짓된 소문은 눈덩이처럼 커지고 대처하기 어려운 상황까지 갈 수 있으니까요. 그것도 감당하기 어려운데 가지를 치면서 엉뚱한 소문도 만들어지니까요. 소문이란 원래 그런 거니까요.나는“검증의 시간이 시작되었구나”라는 생각과 함께“과연 이분들은 이런 것까지 상상했을까? 그 어떤 것도 감당할 자신은 있을까?”라는 생각을 하였습니다.또“우리나라 공무원 사회가 얼마나 무서운데 그 검사는 바보냐? 그건 (누군가의) 이득을 위한 일방적인 공격”이라고 말했습니다.윤석열 부인 김건희 씨 “제가 쥴리? 기가 막힌 얘기” 의혹 강하게 부인.감사합니다.이에 이렇게 묻습니다.“감당할 자신은 있는 거죠?”(정말이지 험난 길, 상상하기 어려운 길의 시작인 것 같습니다)일부 유튜브 채널 등에서 김건희 씨가 유흥업소에서 일하면서 윤 전 총장을 만나게 됐다는 주장이 번진 것을 일축한 것입니다.이밖에‘윤 전 총장을 만나기에 앞서 유부남 검사와 동거했다’라는 소문도, 소문이 그렇듯 본인의 확인도 없이 마치 사실처럼 퍼졌는데요.윤 전 총장과 부인 김건희 씨는 각오를 단단하게 해야 할 겁니다. 중국 전기차 업체 샤오펑의 창업자이자 최고경영자(CEO)인 허샤오펑 회장이 15일 홍콩 카이탁 크루즈터미널에서 열린 '글로벌 브랜드 나이트' 행사에서 '2025년형 샤오펑 X9'을 소개하고 있다. 샤오펑 제공 [서울경제] 올해 1분기 역대 최고 분기 판매량을 기록한 샤오펑이 최신 기술을 총 집결한 신차를 출시하고 상승세를 이어간다.중국 전기차 업체 샤오펑은 15일 홍콩 카이탁 크루즈터미널에서 열린 ‘글로벌 브랜드 나이트’ 행사에서 2025년형 샤오펑 X9를 공식 출시했다. 샤오펑의 창업자이자 최고경영자(CEO)인 허샤오펑 회장은 “마이너 페이스리프트가 아닌 메이저 페이스리프트로 496개의 부품을 업그레이드 하고 35%의 부품을 교체했다”고 설명했다.샤오펑의 X9은 지난해 중국에서 2만1141대를 판매해 중국 프리미엄 다목적차량(MPV) 시장에서 지커 009(2만683대), 도요타 알파드(1만6701대)를 제치고 1위를 차지했다. 특히 꾸준히 1위 자리를 유지하던 알파드를 제친 만큼 이번 업그레이드를 통해 선두 자리를 확고히 다지겠다는 각오다.이날 샤오펑은 다양한 환경에서 알파드와의 비교 우위를 강조했다. 거친 노면 상황에서 바닥에서의 진동을 덜 느끼게 해서 운전자와 탑승자의 피로감을 덜어주고, 코너링이나 급정거 상황은 물론 외부 소음 등에서의 실험을 통해 모두 알파드보다 앞선다는 점을 보여줬다.차량의 제원은 기존 모델과 동일하지만 디자인과 색상은 대폭 업그레이드 됐다. 가족 단위로 이용하는 용도의 차량인 만큼 뒷좌석의 업그레이드가 눈에 띈다. 허 회장은 “세계 유일의 통로형 무중력 좌석”이라며 엉덩이(-22%), 고관절(-36%), 허리(-60%), 척추(-13%)에 가해지는 압력이 각각 저하된다고 설명했다. 2열 좌석에는 마사지 기능이 적용돼 있고, 3열 좌석은 전동식으로 180도 펼쳐지며 좌석 온열 기능이 새롭게 추가됐다.새로운 X9시리즈에는 구독이 필요 없는 자율주행 기능이 제공된다.전 세계에서 유일하게 액티브 리어 휠 스티어링을 기본 장착해 회전 반경이 동급 최소인 5.4미터로, 좁은 길에서 유턴을 하거나 좁은 주차 공간에도 쉽게 주차가 가능한 점도 특징이다. 인공지능(AI) 기능을 접목한 배터리