출처 : carscoops또한 테슬라가 미국에서 25만 대의 저가형 모델 Y 생산을 목표로 한다고 하였다. 또한 해당 모델은 향후에는 중국과 유럽에서 생산할 계획이다. 최근 매체 보도에서는 저가형 모델Y가 중국 시장에서 내년 공개될 것이라고 하였으며 해당 차량은 최근 출시된 모델Y 주니퍼 보다 작으며 생산 비용도 20% 낮다고 하였다. 또한 모델3 세단의 기본 사양 버전도 곧 출시될 것으로 알려졌다.출처 : carscoops출처 : carscoops원래는 테슬라에서 올해 상반기에 저가형 전기차를 공개하겠다고 하였다. 실세 생산 시점은 테슬라의 당초 계획에 연기될 것으로 보인다. 적어도 몇 달 정도 늦춰질 것이며 올해 3분기, 내년 초까지 다양한 목표 시점을 제시하였다.출처 : carscoops출처 : carscoops테슬라에서는 22일 1분기 실적을 공개할 예정으로 저가 보급형 전기차에 대한 정보가 공개될지 주목한다고 한다. 투자자들 입장에서는 테슬라가 저가 전기차 출시를 진행하여 새로운 고객층을 이끌어 내고 최근의 판매 부진에서 벗어나기를 바란다고 한다.출처 : carscoops출처 : carscoops테슬라는 지난해 사상 최초로 연간 인도량 감소를 기록하였다고 한다. 올해 들어서는 반 머스크 감정으로 테슬라의 브랜드 이미지가 악화되었으며 판매량도 급감하였다. 이에 올해에도 판매 실적 부진이 예상되고 있다. 테슬라는 제품 라인업의 노후화와 상대적 높은 가격으로 판매량을 올리는데 어려움이 있다고 한다. 또한 중국 시장에서는 현지 업체와의 경쟁 심화로 고전 중이다. 26일(현지시간) 바티칸 성 베드로 광장에서 프란치스코 교황의 장례 미사가 엄수되고 있다. 2025.04.26. ⓒ AFP=뉴스1 ⓒ News1 이지예 객원기자 (바티칸=뉴스1) 김지완 기자 = 26일(현지시간) 바티칸 성 베드로 광장과 인근 도로는 세계 각지에서 온 약 25만명의 추모객들로 가득 찼다. 프란치스코 교황이 재위 12년 간 몸소 보여준 사랑과 포용이 세계 14억 가톨릭 신자는 물론 모든 세계인들의 가슴 속에 뿌리내렸음을 느끼는 순간이었다. 추모객들은 눈물을 흘리며 "당신을 사랑했어요"라고 외쳤고, 박수를 보내며 "당신에게 감사드린다"고 마지막 인사를 했다.장례미사가 시작하기 4시간도 전인 이날 오전 5시 30분쯤부터 성 베드로 광장 인근에는 이미 인파가 몰리고 있었다. 보안 검색대를 거쳐 1시간 30분이 지나서야 광장 진입에 성공했다. 아침이라 비교적 기온이 낮았고 사람이 너무 많아 땅바닥에 앉을 자리도 제한적이었지만 사람들은 각국에서 찾아온 추모객들은 차분하게 미사 시작 전까지 서너시간을 기다렸다.오전 9시 20분 추모객들은 성가와 함께 묵주기도를 시작했고, 45분에는 입당 행렬이 시작되면서 종이 울렸다. 프란치스코 교황 스스로 "죽음은 새로운 시작"이라고 한 것을 상기시키듯 구름이 모두 걷히더니 맑은 하늘이 드러났다. 프란치스코 교황의 장례 미사가 26일(현지시간) 바티칸 성 베드로 광장에서 거행되고 있다. 광장으로 옮겨지는 교황의 관. 2025.04.26. ⓒ AFP=뉴스1 ⓒ News1 이지예 객원기자 광장에 설치된 4개의 대형 모니터에 프란치스코 교황의 관이 성당 안에서 옮겨지는 모습이 나오기 시작하자 사람들은 일제히 손뼉을 쳤다. 관이 성당 밖으로 나오자 다시 박수가 터져 나왔고 성가를 불렀다.고해성사와 성경 강독에 이어 10시 37분쯤 약 20분간의 강론이 진행됐다. 미사를 집전한 조반니 바티스타 레(91) 추기경은 이민자에 대한 배려와 전쟁 종식, 기후 변화 대응 등 프란치스코 교황이 생전에 관심을 가지던 주제들을 하나하나 회고했다.레 추기경은 교황이 트럼프 행정부의 이민 정책을 비판하면서 "이민자들에게 벽을 세우지 말고 다리를 놓아라"고 했던 것을 언급했다. 또 "교황 프란치스코는 어려움 속에서도 사람들에게 다가가며 그들의 상처를 치유하고