2025 상하이 오토쇼에서 공식 데뷔를 앞두고 있는 니오의 중저가 전기차 브랜드 ‘파이어플라이(Firefly)’ [자료출처=파이어플라이 홈페이지] 오는 23일 개막하는 ‘2025 상하이 국제 오토쇼(상하이모터쇼)’에 NIO의 새 전기차 브랜드 Firefly가 데뷔를 앞두고 있다. BYD의 ‘메가와트 충전기’ 등 신기술도 전시될 지 관심을 모으고 있다. 홀수 해마다 열리는 상하이모터쇼는 코엑스 전체 전시 면적(3만8231㎡)의 약 10배인 36만㎡ 규모로 개최된다. 전시 면적 기준 전 세계 최대의 자동차 산업 행사다. 올해 상하이모터쇼에 마련된 부스 중 중국 전기차를 대표하는 BYD를 비롯해 니오(NIO), 샤오미 등의 회사의 부스가 특히 큰 관심을 받을 것으로 예상된다.BYD는 지난 3월 400km의 충전 거리를 5분만에 충전하는 메가와트 충전기를 공개한 바 있다. 당시 이 기술은 전기차 시장의 ‘게임 체인저’가 될 수 있는 기술이라 평가되기도 했지만 학계에서는 충전 속도만 중요한 것이 아니라 에너지 밀도와 안전성 등 다른 평가 기준이 공개돼야 가치를 정확하게 판단할 수 있다는 반응도 있었다. 상하이모터쇼에 차려질 BYD 부스에 메가와트 충전기가 공개될 것인지 관심이 모일 것으로 보인다. BYD 산하 브리미엄 SUV 브랜드 양왕의 ‘U8L’ [자료출처=카뉴스차이나(외신)] 상하이모터쇼에서 BYD는 자체 부스 뿐 아니라 산하 브랜드인 양왕, 덴자, 팡청바오 등 프리미엄 브랜드 부스를 따로 마련했다. 양왕 U8과 덴자 D9·Z9GT, 팡청바오 BA5 등의 차량은 지난 8일 한국에서 개최된 서울모빌리티쇼에서도 모습을 보인 바 있다. 특히 덴자는 BYD와 메르세데스-벤츠 그룹의 합자 브랜드로 상하이모터쇼에서 슈퍼카 콘셉트 모델을 새롭게 공개할 예정이다. 배터리 교환식 전기차 브랜드 니오의 새 전기차 브랜드 ‘파이어플라이’도 이번 상하이모터쇼에서 정식 데뷔한다. 파이어플라이는 니오 브랜드 최초로 교체형이 아닌 고정형 배터리가 기본 옵션 신비스러운 숲을 그린 김욱규의 유화. 그의 대부분 작품에 제목과 서명이 없어 판매 목적이 없었던 것으로 보인다./김욱규 유족 소장 어두운 숲을 배경으로 밝은 색채의 동식물이 빛난다. 주류 미술계에서 외따로 떨어져 자신만의 ‘골방’에서 초현실주의 작품 세계를 지은 화가 김욱규(1911~1990). 그의 1970년대 유화 작품 중 하나다. 화가의 좁은 방에도 실험적인 작업의 즐거움이 그림처럼 빛났을 듯하다.한국 미술사에서 주목받지 못한 초현실주의 작품을 조명하는 전시 ‘초현실주의와 한국근대미술’이 국립현대미술관 덕수궁에서 17일부터 열리고 있다. 초현실주의 작품 활동을 했던 작가 6인을 소개하는 전시다. 김욱규, 김종남(1914~1986), 김종하(1918~2011), 신영헌(1923~1995), 김영환(1928~2011), 박광호(1932~2000)의 그림 등 300여 점이 나왔다.그간 한국 초현실주의 작가는 많이 알려지지 않았고 전시도 흔치 않았다. 1924년 프랑스에서 시작된 초현실주의는 국내에선 1930년대 말 김환기, 이중섭 등 일본 유학생들을 통해 시도됐지만, 국난 속에 적극 전개되지 않았다. 이 때문에 ‘초면’인 작가와 작품이 많은 전시다. 살바도르 달리, 조르조 데 키리코, 르네 마그리트 등 해외 초현실주의 대가들의 작품과 닮은 듯하면서도 독자적이다. 박혜성 학예연구사는 “초현실주의적 체질을 지녔던 여섯 작가를 통해 한국 미술사를 다채롭게 조명하고자 했다”며 “당시 이들의 작품은 시대착오나 모방으로 간주되기도 했다”고 설명했다. 이질적 존재들이 숨어 있는 김종남의 ‘수변’(1941)./이타바시구립미술관 단색화와 민중미술 등이 주류를 이루던 당대에 외길을 걸었다는 점이 눈길을 끈다. 함경남도 함흥 출신인 김욱규는 일본에서 미술 교육을 받고 1·4 후퇴 때 월남했다. 미군 부대에서 초상화를 그려 생계를 유지하다 1970년대부터 두 평 안 되는 방에서 초현실주의를 독학하며 그림 400여 점을 남겼다고 한다. 고독과 불안부터 원초적 생명력까지 시기별로 작품에 다양하게 담겼다.자화상을 비롯해 울창한 숲과 생물을 화폭 가득히 담아낸 김종남(일본 이름 마나