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작성자 oreo 댓글 0건 조회 6회 작성일 25-05-22 13:35

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우크라이 우크라이나 병사(기사 내용과 직접적 관련은 없음) [EPA=연합뉴스 제공] 러시아군 상부가 투항하는 우크라이나군을 사살하라고 명령 내리는 무전 교신 내용을 입수했다는 우크라이나 측의 주장이 나왔습니다.현지시간 21일 미국 CNN방송은 러시아군이 항복하는 우크라이나 군인 중 지휘관은 생포하고 나머지는 사살하는 명령을 내리는 무선 교신 내용을 우크라이나 정보 당국자로부터 입수해 공개했습니다.전쟁 포로 처형은 명백한 국제법 위반으로, 제네바 협약은 전투 의지가 없는 전쟁 포로를 살해하는 걸 분명하게 금지하고 있으며 이를 전쟁범죄로 간주합니다.입수된 무선 통신에는 이름과 계급을 알 수 없는 러시아군 사령관이 최전선에 있는 부대와 교신하는 내용이 담겨있다고 CNN은 전했습니다.교신 내용에 따르면 사령관은 여섯 차례에 걸쳐 "지휘관은 포로로 붙잡고 나머지는 모두 사살하라"고 지시합니다.사령관이 현장의 군인들에게 상황을 계속 업데이트하라고 요구하자 한 병사는 우크라이나군 지휘관은 못 찾았고 '선임병'만 찾았다고 답합니다.그러자 사령관은 "선임병은 데려가고 나머지는 처치하라"고 다시 명령합니다.CNN은 이 무선 교신이 지난해 11월 우크라이나 동부 자포리자에서 러시아 군인들이 우크라이나 군인들을 처형했다는 의혹을 받는 사건 당시 이뤄진 것으로 추정된다고 전했습니다.이 사건은 현재 우크라이나 검찰이 수사 중이며, 당시 상황을 촬영한 드론 영상도 공개된 바 있다고 CNN은 덧붙였습니다.우크라이나 보안국(SBU)은 러시아군 '제127 자동화 소총 사단'의 기습 부대가 이 사건에 관여한 것으로 보고 있습니다.유엔 인권최고대표사무소(OHCHR)의 모리스 티드발-빈스 특별 보고관도 무선 교신과 드론 영상이 러시아군이 투항한 우크라이나군을 처형했음을 시사한다고 말했습니다.그는 이 같은 사건을 국제법의 "중대한 위반"이라고 지적하면서 이 같은 행위는 "러시아에서는 대통령을 의미하는 최고 군 지휘관의 명령이나 동의 없이 일어날 수 없다"라고 말했습니다.CNN에 따르면-노르베르트 라이트호퍼, 38년만의 은퇴-디터 제체와 함께 '독일차 황금기' 이끌어-올리버 집세 회장, "BMW 성공 이끈 설계자" 평가BMW그룹을 상징했던 한 인물이 무대 뒤로 물러났다. 외신들은 단순한 인사의 교체가 아닌 BMW 역사의 한 장이 마무리되었다고 평가하고 있다.BMW그룹은 지난 14일 열린 연례주주총회를 통해 노르베르트 라이트호퍼 BMW그룹 감독위원회 의장이 공식 퇴임한다고 밝혔다. 그가 BMW를 떠나는건 올해로 꼭 38년 만이다.라이트호퍼 전 의장은 1987년 BMW 유지보수 책임자로 입사한 이래 생산 담당 이사회 멤버, 회장, 감독위원회 의장을 역임하며 BMW의 전환기를 이끌었다고 평가받는다. 특히 2006년 BMW의 사령탑에 취힘한 이후 그룹의 글로벌 전략을 설계하고 전동화로 요약되는 미래차 전략의 토대를 닦아왔다.그의 재임 기간 가장 두드러진 성과는 '넘버 원' 전략이다. 이 기간 BMW는 i 시리즈로 대표되는 전동화 제품을 통해 경쟁사보다 빠르게 전기차 시장에 진입했고 디지털화와 지속가능성을 기업 전략의 중심에 올렸다.그의 경력에서 빼놓을 수 없는 대목은 메르세데스-벤츠를 이끈 디터 제체와의 관계다. 라이트호퍼와 제체는 비슷한 시기 독일 자동차 산업을 대표하는 양대산맥의 수장으로 각 회사의 전환기를 이끌며 경쟁 관계를 유지해왔다. 두 사람은 전기차 전환, 중국 시장 확대, 프리미엄 브랜드의 정체성 재정립 등 같은 의제에서 경쟁했고 독일차의 황금기를 공동으로 연출했다.라이트호퍼 전 의장은 “38년의 역사를 뒤로하고 이제 BMW그룹에 작별 인사를 할 때가 되었다"라며 "이 훌륭한 회사의 일원이 된 것은 영광이었습니다”라는 짧지만 깊은 작별 인사로 마지막 공식 석상에서의 발언을 마무리했다.올리버 집세 BMW그룹 회장은 그의 퇴임과 관련해 "라이트호퍼는 오늘날 BMW그룹의 성공을 이끈 주요 설계자”라며 “그의 전략과 리더십은 앞으로도 BMW의 미래를 결정지을 것”이라고 평가했다.한편, 라이트호퍼 의장의 후임으로는 BMW그룹 재무 총괄을 지낸 니콜라스 피터가 선출됐다.박홍준 기자 hj.park@autotimes.co.krCopyright(c) 오토타임즈. All rights reserved. 우크라이

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