03)미국 시애틀 입국 심사 절차를 다 마친 후 03)미국 시애틀 입국 심사절차를 다 마친 후 다시 버스를 타고 본격적으로워터프런트 역 방향이 아닌맞은편 큰 길에서 탑승해요~•버스 내부에 화장실 있음 (가보진 않음..)예를 들어내 위탁수하물이 1개면 짐 추가하지 마세요!예약 QR은 이메일로 옵니다. 그런데 예약 일이 며칠어차피탑승객들 심사가 다 마무리되어야 출발Waterfront Station @ Bay 1, Vancouver, BC V6C 3N3 캐나다위탁 수하물 1개 무료 혜택 적용 방법다음 창에Passenger Details가 나옵니다.시기에 따라 다르겠지만보통 하루에 4대 정도숙소가 가까워 이쪽에서 승하차를 하시더라고요~여기서 하차했어요. 아무래도 다운타운 쪽이다 보니출발지에서 약 1시간 반 정도를 더 가니미국 국경이비용은 $6이고,현금 카드 둘 다 가능해요.렌터카를 타고 갔을 때도 여기를 지나갔습니다!02)캐나다 밴쿠버 출발하차하는 곳을시애틀 컨벤션 센터로 설정해둬서탑승 & 하차 선택지가 넓은 퀵셔틀 버스를 추천해요.시애틀로 출발합니다.약 2시간 30분 정도지나야(배너가 뜰 경우에만)위 순서대로 예약 진행 후 탑승 시간까지 선택하면입국 심사는 안쪽에서 진행하는데•버스 내에 와이파이 있음운행합니다. 퀵셔틀 말고도 다른 버스가 있지만,•To: 시애틀 - Washington State Convention Center이때가 성수기라 차가 많이 막히기는 했는데,탑승지에 따라 조금씩 다르겠지만 넉넉하게도착까지캐나다 밴쿠버⇢미국 시애틀앞서 말한 위치에서 시간 맞춰서 바로 출발합니다.저는캐나다 밴쿠버 워터프런트 역에서 탑승했어요.질문과 지문 찍고, 얼굴 사진 찍는 게 끝이었어요.바로 엑스레이 짐 검사로 마무리 됩니다. 윤홍준 신성이엔지 상무. 신성이엔지 제공 “기후감수성과 ESG를 중심에 둔 에너지 파트너로 산업과 사회에 기여하겠습니다.” 국내 태양광 1세대 기업으로 꼽히는 신성이엔지가 ‘종합 에너지솔루션 기업’으로의 전환을 선언하며, 재생에너지 산업 전반에서 존재감을 키우고 있다. 이 속에서 에너지 전환 시대의 핵심 파트너로 입지를 굳히고자 활약하고 있는 윤홍준 신성이엔지 상무를 만나, 신성이엔지가 그리는 RE100 시대의 비전을 들어봤다. 윤 상무는 26일 경기일보와의 인터뷰에서 “태양광 모듈 제조를 넘어, 에너지 플랫폼과 RE100 기반 솔루션을 갖춘 종합 기업으로 도약 중”이라며 “기후감수성과 ESG를 중심에 둔 에너지 파트너로서 산업과 사회에 동시에 기여하고 싶다”고 말했다. 수상태양광과 산업단지 지붕형 태양광을 비롯해, 연료전지·RE100 컨설팅 등으로 사업 영역을 넓혀 에너지 전환 시대의 핵심 파트너로 자리매김하겠다는 전략이다. 실적도 빠르게 성장하고 있다. 지난달 말 기준, 태양광 모듈과 발전소 시공을 포함한 재생에너지 사업 누적 수주액은 426억원으로 이미 지난해 연간 실적 500억원의 약 85%를 상반기 내에 달성한 상태다. 특히 효성중공업이 주도하는 새만금 수상태양광(총 300MW) 프로젝트에 고효율 태양광 모듈을 공급하고 있으며, 동서발전, HL만도, 삼성바이오, 현대자동차 등과 협업한 EPC 사업에서도 성과가 눈에 띈다. 그는 “앞으로는 단순 제조보다 물권 확보와 플랫폼 운영 역량이 더 중요한 시대가 될 것”이라며 “지역 영업자들이 확보한 사업권을 신속히 인수하고, 재무적 투자자와의 합작법인을 통해 EPC부터 운영까지 직접 수행하는 구조를 구축 중”이라고 밝혔다. 신성이엔지는 연료전지 등 다른 신재생에너지 분야로도 발을 넓히고 있다. 지난달 29일에는 한국종합기술, 다스코와 함께 약 506억원 규모의 부산 명지 2단계 연료전지 발전사업(10MW)을 추진하기 위한 업무협약(MOU)을 체결했다. 현재 신성이엔지가 집중하는 핵심 사업은 수상태양광, 산업단지 태양광(산단 루프탑)이다. 수상태양광은 국산 모듈 사용이 필수인 공공기관 프로젝트 중심으로, 농어촌공사·수자원공사·한수원 등과 컨소시엄을 구성해 입찰 경쟁력을 확보하고 있다. 산업단지 지붕형 태양광은 지붕 임대·자가용 리스·초기 투자 없이 RE10 03)미국 시애틀 입국 심사 절차를 다 마친 후