개인적인 생각도 많이 담겨 있으니 같이 비교해 보면서 판단해 보도록 하겠습니다.4. 안전 기능은 더 말할 것도 없음현재 출시 예정 시점은 2026년 후반, 2027년 상반기도 예상되고 있습니다. 지금 차량을 바꾸려는 사람이라면 조금만 참고 기다려보시기 바랍니다.3. 내부는?1. 벌써부터 이렇게 잘 빠지면 반칙 아님?애초에 SUV를 주행하면 세단과 다른 피로감과 불안한 운전은 이제 그만하고 싶거든요.기존에도 쏘렌토 실내에 대한 평가는 매우 긍정적인 편인데요. 이번에는 다른 레벨로 접근한다고 합니다.2. 기아가 진짜 무서운게 뭔지 알아요?단순히 겉모습만 바꾼게 아니라 하는데요. 2027년 나올 2026 쏘렌토는 내연기관 뿐만 아니라 하이브리드, PHEV, 전기차(BEV)까지 모두 염두하고 있다고 합니다.현재 산타페 신형도 인상 깊은 디자인과 실내 구성을 보여줬지만, 기아 쏘렌토는 이번에 판 자체를 새로 짰습니다.기아 쏘렌토 풀체인지라는 말이 과장된 표현이 아닌 KIA의 전략, 기술, 디자인 철학이 총동원된 결과물입니다.이상으로 차기작 출시예정신차에 대한 소문 등을 정리해 보았습니다. 감사합니다.참고로 현대 기아는 레벨 2+ 자율주행을 2027 사용화 목표 연구하고 있는데요. 타이밍에 맞게 반영되지 않을까? 기대됩니다.차세대 기술들이 포함되어 거의 스마트 디바이스 느낌입니다.요즘 반자율주행은 디폴트인데요. 쏘렌토는 HDA 같은 수준이 아니라, DHA2,FCA,SCC,서라운드 뷰, 리모트 주차까지 준비된다고 합니다.단순히 옵션이 많아지는 것이 아니라 전동화 시대를 대비한 차종이라는 거죠.이 정도면 그냥 운전자 없이 스스로 다니는건 아닌가 싶었죠.기존에는 둥글둥글한 인상이었다면, 이번엔 각지고 묵직한 느낌이 강했습니다.이외에도 3열 열선/통풍, 프리미엄 오디오 시스템, 엠비언트 라이트까지1.6V 터보 하이브리드도 업그레이드되고, PHEV는 전기 주행 거리 100km 는 기본이라고 합니다. 출퇴근뿐만 아니라 여행도 가능하죠.2026년 쏘렌토 풀체인지를 보았을 때 "실화 라는 단어가 절모 나왔는데요" 물론, 산타페 신형도 꽤 잘 뽑히긴 했지만, 이번 모델은 방향성 자체가 달랐습니다.6. 결론은!뒤는 깔끔하게 떨어지는 수직형 테일램프로 디자인되었습니다.기아 EV9에서 영감을 받은 디자인이라는데, SUV 좋아하는 사람들 취향을 제대로 저격하였습니다.앞모습은 수직형 LED 헤드램프에 커다란 라디에이터 그링에 박력이 넘칩니다.이래도 싼타페 살 거야? 차기작 기아 쏘렌토 풀체인지 고민 중이라면 이 글 한 번 읽고 가자파노라믹 커브드 디스플레이, 디지털 키 2.0, AI 음성 인식, OTA 업데이트까지5. 이쯤 되면 산타페랑 진짜 비교해 봅시다."새로운 변화를 알고도 그냥 일반용을 쓸 건가요? "지금이라도 산타페 살까 고민하는 사람들한테 묻고 싶습니다.한국금융 - 김재훈 기자요즘 SUV를 사려는 사람들 사이에서 싼타페와 쏘렌토 논쟁은 끊임없습니다. 특히 이번 기아 쏘렌토 풀체인지 예상도까지 나오면서 분위기가 심상치 않은데요. 필자 또한 차 바꿀까? 고민 중입니다.오늘은 렌더링 영상으로 유명한 유튜버 뉴욕맘모스 영상 및 다른 루머를 토대로 정리해 보았습니다.출처 : 뉴욕맘모스 l NYMammoth국민 럭셔리 패밀리카로 등극해도 되지 싶습니다.사실 자동차를 고를 때 외형만큼이나 실내 공간도 무시할 수 없는데요.SBS가 미디어렙 소유 지분을 10%까지 정리하라는 방송통신위원회의 시정명령을 취소해 달라며 제기한 소송이 3년 만에 SBS의 패소로 결론 났다. 서울행정법원 행정14부(재판장 이상덕)는 5일 SBS에 광고판매대행사인 SBS M&C의 주식 40%를 10% 이하까지 매각하라고 한 방통위의 시정명령은 적법하다고 판결했다. 방통위는 2022년 9월부터 올해 3월까지 같은 명령을 네 차례 반복했다. SBS가 속한 태영그룹이 자산총액 10조원이 넘으면서 방송광고판매대행법상 강화된 규정이 적용됐기 때문이다. 서울 양천구 SBS 사옥. /SBS 제공 SBS는 2022년 소송을 제기하면서 방송광고판매대행법은 광고주가 방송사에 미치는 영향력을 막기 위해서 제정됐을 뿐 방송사의 미디어렙 지분 소유를 제한하는 목적이 불분명하다고 주장했다. SBS가 매출의 절반을 M&C에 의존하는 만큼 긴밀한 관계 유지도 필요하다고 호소했다. 또 지분 20%를 소유한 일본 통신서비스 기업 J:COM에 경영권을 뺏길 수 있다며 반발했다. 법원은 방송사와 미디어렙과의 관계 단절이 법이 정한 본래 취지라며 이런 주장을 받아들이지 않았다. 방송사도 중소 광고주에게 압력을 주고 횡포를 부릴 수 있어 중간 다리인 미디어렙의 지분 제한으로 광고 직거래를 막을 필요가 있다는 것이다. 또 SBS를 비롯해 종편 4사가 서로 경쟁하지 않는 사실상의 전속 대행사를 둔 현실이 오히려 기형적이라고 지적했다. SBS의 소송 제기엔 제도 개선을 요구하려는 목적도 있었다. 공정거래법상 대기업집단 기준은 2002년 자산총액 2조원에서, 2008년 5조원, 2016년 10조원으로 올랐는데도 지분 제한 기준은 10년 넘게 고정된 건 재산권 침해로 위헌이라는 것이다. 법원 또한 이 점은 개선해야 한다면서도 현실과 법의 괴리가 아직 용인할 정도이고 결국 입법으로 해결할 문제라고 판시했다. 채권단 주도 구조조정(워크아웃)을 거친 태영그룹은 5월 자산규모가 10조원 아래로 내려가면서 SBS도 M&C 지분 제한이